无人机的各种证件，你知道多少？和汽车驾照一样，无人机驾驶执照目的在于保障无人机飞行安全，避免因操作不当对他人造成伤害或损失。有效规范无人机飞行活动，提升飞手飞行安全水平。
对于爱好者而言，持证飞行不仅能解锁如空域申请、航线申请等更多无人机权限，还能合法合规地操纵更多不同类型的无人机；而对于无人机从业人员而言无人机驾驶证则相当于职业资格证。那么关于各种无人机证件的区别和用途你都知道吗？
常用的无人机证件
CAAC《民用无人机操控员执照》
这是当前法律认可的唯一无人机执照。由中国民航局飞行标准司颁发，是含金量最高的证件。
持证者凭执照有申请空域审批和申报航线的合法权利。如果想从事无人机行业的专业人员，需要飞行操作的话，那这个执照是必须的。
CAAC无人机执照种类
关于无人机驾驶员执照考试种类，培训周期一般在15-30天左右。
ASFC《遥控模型航空器飞行员执照》
ASFC证书一般只针对于有竞赛需求的无人机用户。（该证书主要适用于无人机竞技竞赛）
AOPA《民用无人驾驶航空器系统合格证》
CAAC和AOPA的学习内容是一致的，注意考取顺序为：先考取CAAC执照再增发AOPA合格证。（该证书适用于一些具体的项目申报）
UTC《无人驾驶航空器系统操作手合格证》
UTC是大疆自己开设的培训机构，针对特定无人机岗位如无人机航拍、无人机农业植保单独做出针对性的无人机技能培训。（该证书适用于行业应用）
考证建议
具体要考哪个证件首要考虑因素是自身条件和自身需求，在所有无人机证件中CAAC的含金量和权威性居首的执照，是直接由国家交通运输部的下设的民航局来进行管理的，
其次是AOPA，由该协会颁发的合格证书，实体证件版。
再下来是UTC，它是无人机厂商大疆旗下的培训机构颁发的证，其本质相当于是大疆产品的包教包会服务，但考试仅限于大疆的无人机，即UTC执照只能飞大疆产品。
最后是ASFC，是中国航空运动协会的一个证，该证件主要适用于穿越机类的运动员比赛，是不能用作商业行为的执照，如果不是以竞技比赛为目的，那么这个证基本没用。
（来源：中国新闻网）
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